大专性质的铁路学校是有很多的，但因为招生限制，初中毕业的学生只能选择中专或三加二模式，只有高中生才可以直接就读大专铁路学校，选择铁路学校就读的原因有很多，主要原因也都是想要学一门可靠的技术好就业。且现在高铁、铁路这一方面的发展也非常好，小编整理了几所有关铁路专业的学校，仅供同学们参考。
1、贵州交通职业技术学院
贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立，国家教育部备案的全日制公办普通高校。学院是一所以交通为特色的综合性高职院校，也是贵州省目前唯一的国家示范性高职，2017年，学院成为贵州省首批优质高职院校立项建设单位，第二批现代学徒制试点单位。学院目前设阳关、清镇、长岭三校区，占地面积1680余亩，下设七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系)、二部(基础教学部、成人教育部)、一校(驾驶技工学校)、一院(贵州交通技师学院)，开设专业涵盖交通运输领域及相关行业，其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术四个专业为国家高职高专示范专业。全日制在校生16000余人。
办学理念
多年来，学院秉承“知行合一、德技双馨”的校训，坚持“依托行业，特色办学;协同创新，开放共享”的办学思路，传承与创新“厂中校、校中厂，做中学、学中做”的模式，得到社会及国家认同，被誉为职教的“贵州交院模式”。
作为全省唯一的“国家示范性高等职业技术学院”，学院以“为贵州省交通建设和经济发展提供人才支撑”为己任，为交通行业的发展提供人才保障、智力支持，是全省交通类人才主要输出基地，被业内誉为“贵州交通的黄埔”。
2、贵阳职业技术学院
贵阳职业技术学院成立于2007年4月，是经省政府批准、国家教育部备案、贵阳市人民政府举办的一所全日制综合性高等职业院校，实行省市共管、以市为主的办学管理体制。2009年1月，贵阳市委、市政府将贵阳市财经学校(国家级重点中专)、贵阳市第一高级技工学校(原贵阳铁路司机学校，国家级重点技工学校)、贵阳市科技学校、贵阳市职工中等专业学校四所中专，2012年，又将贵州省地质学校并入学院。
占地面积
学院占地面积1070亩，建筑面积28.7万㎡，教学行政用房21万㎡，学生宿舍10.9万㎡，学院教学设施设备值8885.35万元，教学用计算机2468台，图书馆和电子阅览室1.8万平米，馆藏图书57.5万册，多媒体教室实现全覆盖。此外，学院还配套了全新的运动场、体育馆、大礼堂、食堂、文体活动中心等完善的硬件设施。
学院坚持“深化改革、创新发展，面向未来、开放发展，服务地方、特色发展”的发展理念，按照省市“服务地方经济、突出办学特色、提高教育质量”的要求，坚持以服务经济社会发展和人的全面发展为宗旨，以市场与就业为导向，以专业建设为主线，以改革创新为动力，以内涵建设为核心的发展道路，立足贵阳，服务贵州，高职在校生稳定在12000人左右，将学院打造成为贵州省优质高等职业院校。
办学理念
学院设有轨道交通分院(轨道交通系)、城乡规划建设分院(艺术系、农林水系、建筑工程系、资源勘查系)、装备制造分院(机电技术系、实训中心)、食品药品生产与检测分院(生化工程系)信息科学系、财政经贸系、旅游管理系、基础教育部、思想政治教育部、继续教育部、中职教育部、培训部等五分院十系五部。具有招生资格的专业数56个，年招生专业稳定在35个左右。
学院拥有国家级、省级人才培养基地各1个，省级开放性公共实训基地1个，产业技术研究院1个，市级工程技术研究中心1个，2个职教集团。建有贵州省第8、66国家职业技能鉴定所和贵州省安全生产三级培训中心，有71个专业工种共计196个等级的鉴定资格;还拥有开磷集团第14、22、42国家职业技能鉴定所的合作权限。
大专的学习一是为了学历的提升，二来是为了把专业知识学习更到位，以便今后到了工作岗位上才能更加熟练的胜任。好的工作机会都是留给有准备的人。人最大的敌人不是别人，而是自己，只有战胜自己，才能战胜困难。
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