现目前，铁路行业的发展迅速上升，很多家长和学生应该都有关注过，如果学生成绩不是特别的理想，那么读铁路学校一定是一个非常正确的选择。因为当前铁路行业发展迅速，对铁路人才的需求量增大，所以，铁路专业的未来发展都是十分好的。另一方面，铁路单位就业是有保障的，学生将来进了铁路单位是非常让人羡慕的。接下来，小编就为同学们介绍一所专业的铁路院校，希望对有需要的同学们有所帮助。
南京铁道职业技术学院
南京铁道职业技术学院是长三角地区唯一一所轨道交通高职院校，是江苏省教育厅、上海铁路局和浦口区政府三方共建的高职院校，也是轨道交通行业办学历史最长、影响力最大的高职院校之一，被誉为华东地区轨道交通人才培养的“黄埔军校”。是江苏省省级示范性高职院校，为“中俄交通大学联盟”成员高校。
学校前身是创建于1941年的南京特别市立第一职业中学，2002年学校升格为高等职业技术学院，更名为南京铁道职业技术学院，2004年成建制由铁道部划转江苏省地方管理。
截至2015年1月，学校占地面积1145亩，总建筑面积29.9万平方米，教学行政用房15.5万平方米，教科研仪器设备总值10119.76万元，图书馆建筑面积达2.36万平方米，馆藏纸质图书58.79万册，多媒体教室112间，计算机2950台。学校5个二级学院和4个教学部，开设29个专业;有专兼职教师556人，全日制在校学生8734人(截至2014年8月31日)。
师资力量
截至2015年1月，学校有专兼职教师531人，其中专任教师325人，校内兼课教师16人，校外兼职教师155人，校外兼课教师35人，在专任教师中，高级职称111人，硕士学位198人，博士学位12人，江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象1人，江苏省高等学校优秀教学团队1个。
江苏省“青蓝工程”优秀青年骨干教师培养对象：于淑萍
江苏省高等学校优秀教学团队：高速铁路运输信号实训基地教学团队(钱艺)
院系设置
截至2015年1月，学校有运输管理学院、通信信号学院、动力工程学院、经贸学院、软件与艺术设计学院5个二级学院和社会科学部(素质教育中心)、思政部、体育部、国际合作部(外语教学)4个教学部，及继续教育学院和地铁学院，开设应用型本科专业5个，专科专业29个。
教学建设
截至2015年1月，学校有中央财政支持建设重点专业2个，全国铁道行业高职高专教学改革试点专业1个，江苏省级重点专业群3个，江苏省品牌专业2个，江苏省级示范高职院重点建设专业3个，江苏省特色专业3个，省级精品课程6门，教指委精品课程2门，中央财政支持立项建设实训基地2个，省级实训基地4个;教育指导委员会精品课程2个，江苏省级精品课程6个。
中央财政支持建设重点专业：铁道通信信号、高速动车检修技术
全国铁道行业高职高专教学改革试点专业：铁道交通运营管理
江苏省级重点专业群：铁道交通运营管理、铁道信号与控制、铁道机车车辆
江苏省级示范高职院重点建设专业：铁道交通运营管理、铁道通信信号、铁道机车车辆
江苏省品牌专业：铁道通信信号、铁道机车车辆
江苏省特色专业：铁道交通运营管理、通信技术、会计
江苏省省级实训基地：轨道运输综合实训基地、高速铁路机车车辆实训基地、计算机应用与软件技术实训基地、数控技术实训基地
中央财政支持立项建设实训基地：高速铁路综合实训基地、高速铁路列车调度指挥实训基地
教育指导委员会精品课程：车站信号联锁设备维护、会计原理与技能
江苏省级精品课程：车站信号联锁设备维护、计算机组网技术、会计原理与技能、区间闭塞设备施工与维护、可编程逻辑器件系统设计与测试、模具数控加工
因为专一所以专业，截至2018年8月31日，学校2018届毕业生初次就业率为91.81%;毕业生就业率保持较高水平，截至2018年12月25日，学校2018届毕业生年终就业率为91.09%，基本实现充分就业。
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