同学们都知道，每所学校都会有录取分数线，只有当同学们的分数达到学校的录取分数线，才会被录用。其实，铁路学校的录取分数线，相对比较低，成绩不太理想的同学，可以报名录取分数线较低的学校，这样，录取的几率就会高一些。接下来，就和小编一起来看看这所铁路学校的录取分数情况吧。
浙江交通职业技术学院招生录取分数线
| 生源地 | 考试类别 | 专业名称 | 最高分 | 平均分 |
| 贵州 | 文科 | 城市轨道交通 | 426 | 410 |
| 四川 | 理科 | 城市轨道交通 | 443 | 434 |
| 湖南 | 理科 | 城市轨道交通 | 427 | 405 |
| 安徽 | 文科 | 城市轨道交通 | 364 | 349 |
浙江交通职业技术学院
就业情况
学校将毕业生就业工作作为人才培养的重要环节纳入教育教学质量提升工程，通过多年实践，在完善机制体制、拓宽合作渠道、深化信息服务、强化职业指导、加强质量调研等方面形成了工作特色。
每年通过“校企合作”、“订单培养”、“顶岗实习”、“校园招聘”、“预就业推介”等途径，助力毕业生充分而高质量就业，近年吸纳上海铁路局、各地地铁(轨道)集团、交通建设集团、市政工程公司、汽车服务行业、港务航运系统、邮轮旅游公司、物流商贸公司、邮政通信部门、机械电子产业等600多家稳固的企事业单位进校招聘，毕业生初次就业率连续多年保持在98%以上，毕业生薪酬在省内和全国同类院校中名列前茅。
办学层次
全日制公办高等职业院校、普通专科(高职)，学制三年，学生毕业时考试考核合格且符合条件者，颁发由浙江交通职业技术学院印鉴的全国普通高等教育专科(高职)毕业证书。所有学生均在学校本部就读。
学校专业推荐——城市轨道交通机电技术
培养目标：培养学生德智体美劳全面发展，具有轨道交通(高铁、地铁)车站机电设备安装调试、运行、维修等专业能力的高素质技术技能人才。机电技术专业以“订单培养、校企共育” “教学做一体化，工学交替”的双元制人才培养模式为基础，致力于为城市轨道交通设备运营类公司，培养城市轨道交通机电设备运营管理、监控保障、维护保养和更新改造的高技术应用型人才，有望在三到五年内成为公司技术骨干，专业工程师。
主修课程：AFC系统维护，屏蔽门系统运行与维护，低压电器控制，消防与环控系统运行与维护，暖通空调与给排水系统运行与维护。
职业资格证书：低压电工操作证、机修钳工操作证、计算机应用等级证书等。
就业去向：毕业生主要面向省内各地轨道交通运营公司、上海铁路局等单位的综合机电技术员，以及站务员、票务员等技术岗位，从事保障轨道交通运营车站的八大机电系统(安全门、电梯、低压配电、照明、BAS、FAS、给排水、暖通空调系统)的正常运行，对设备进行定期维护保养、及时的故障处理与应急处理等工作，也可从事机电一体化设备的安装、调试、操作、维修、技术管理和营销等工作。
写在最后
录取分数线只是一个门槛，只有当同学们跨过这个门槛才能入学学习。分数线低的同学们也不用焦虑，虽然入学的时候成绩不理想，但是开学时都是同一起跑线，同学们可以再创新高。每所学校的分数线都不一样，同学们可以选择一所适合自己的学校，希望同学们选一所综合性最高的学校。
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