选择学校的同学们，都会想到学什么专业，那些学校专业强，有人问道铁路学校好还是幼儿师范学校好，其实都是很好的，想学幼师的以后都是会考取幼师资格证到幼儿园上班等等，就业很稳定但是工资不见得高，但是铁路专业以后学出来不仅稳定工资也很高，以后铁路局地铁站高铁站都是就业的方向。
湖南交通工程职业技术学院
湖南交通工程职业技术学院学校简介
湖南交通工程职业技术学院(Hunan Technical College of railway high-speed)，创建于1951年，座落在衡阳市，是全国第一所高速铁路职业技术学院，是全国高铁人才培养和技术合作基地、铁道部中南地区建筑工程类专业技术人才培养基地。学院是全国职业教育先进单位，全国职业技术学校职业指导工作先进学校，教育部人才培养工作水平评估优秀学校，火车头奖杯获得单位，中国地方铁路协会培训基地，南方高铁人才培养与技术合作基地，香港地铁培训基地，铁道部危险货物运输技术培训基地，湖南省招生就业工作先进单位，湖南省职业教育与成人教育先进单位，湖南省园林式单位，湖南省百佳文明卫生单位，湖南省文明高等学校。2002年获ISO9000国际国内认证，2008年获高职版认证。
湖南交通工程职业技术学院实训基地
学院在新校区与广州铁路(集团)公司合建的轨道交通综合实训基地、通信信号综合实训基地，与广州铁路(集团)公司总工程师室、郑州捷安网络工程公司共建的高铁运输综合实训基地，覆盖了工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营维护等世界先进水平的高速铁路技术系统;轨道交通综合实训基地是省重点建设项目，中央财政支持的建筑工程实训基地引进消化吸收高铁客站技术，能为铁路现场培训客站建筑及维护人员，轨道探伤基地是广州铁路(集团)公司唯一的高铁探伤工种培训和技能鉴定中心。学院在湘桂高速铁路、武广客运专线、京沪客运专线、厦新客运专线、长株潭城际高速建设指挥部建立了监理实验室，与上海先科桥隧检测加固工程技术有限公司在校内合建桥隧检测、地基基础检测、材料检测、主体结构检测、钢结构检测综合实训基地，创建了校外高铁实训基地18个，设在武广高铁衡阳站的校外实训基地，离学院仅两公里。
湖南交通工程职业技术学院学科建设
学院开设铁道工程系、铁道建筑系、铁道运输系、铁道电信系、铁道机电系等5系22个专业，形成了高铁特色鲜明的专业格局。
湖南交通工程职业技术学院交通运营管理专业
培养目标：
以就业为导向、以服务为宗旨、以学生为客户、以课程为产品、以育人为根本、以技能为载体，培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德，具备现代交通运营管理基本理论和专业知识，掌握交通运输经营管理、交通运营行业管理所需的技能，培养具备交通运营现场管理的能力，能够完成站务管理服务、车辆调度、客流组织、票务管理、列车服务、安全管理、设施管理等服务于交通运营行业紧缺的具有好品德、好技能、好使用、好形象，具有良好的创新精神和职业迁移能力的高素质技术技能型人才。
就业面向：
本专业毕业生主要面向运输企业车辆调度、汽车客(货)运站务管理、运输经营管理、运输服务质量管理、运输财务管理、运输行业管理、交通综合行政执法、运输企业安全生产管理以及其它与本专业相关的岗位。
湖南交通工程职业技术学院城市轨道交通运营管理专业
培养目标：
以就业为导向、以服务为宗旨、以学生为客户、以课程为产品、以育人为根本、以技能为载体，培养德、智、体、美全面发展，具有良好职业道德，掌握城市轨道交通运营行业相应岗位必备的基本理论和专业知识，具备城市轨道交通企业现场管理职业能力，在行车组织、客运组织、票务管理、站务管理等工作岗位，熟悉城市轨道交通企业运营管理业务，具备熟练运用城市轨道交通运营设备设施进行城市轨道交通运营的组织管理能力。具有好品德、好技能、好使用、好形象，具有良好的创新精神和职业迁移能力的高素质技术技能型人才。
就业面向：
主要面向城市轨道交通企业(包括地铁、轻轨、城际铁路)从事客运组织与服务、行车组织与调度、票务管理、车站设备运用等工作，同时也可从事铁路运输客运、行车管理的相关工作。
湖南交通工程职业技术学院毕业就业
学院开展订单培养历时长、绩效高、规模大，先后为11个铁路局、16个工程局、12个地铁企业、7个地方铁路公司等大型企业进行订单培养，订单比例65.7%，2009-2012年毕业生就业率平均达98.2%。
小编总结
在国内当前的交通发展环境下，传统的公路建设已有了较为成熟的体系，而传统铁路设计、建设、维护所需要的高技术人才则需求不足，该专业最好的前景就是高速铁路的建设了，这算是一个比较新的方向，但同时又是铁路发展的大势所趋，所以就业形势一片大好。
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