一个好的专业可以给学生带来更好的工作机会和未来发展，而一个好的学校能使前者有更好的发展，所以报读一所好的学校是非常重要的。但想要报读更好的铁路学校，须得自身到达铁路学校的要求，因此，同学们在填写志愿之前，还是要了解清楚学校的招生情况和自身能否达到招生标准。
贵州交通职业技术学院
贵州交通职业技术学院是经贵州省人民政府批准成立，国家教育部备案的全日制公办普通高校。学院是一所以交通为特色的综合性高职院校，也是贵州省目前唯一的国家示范性高职，2017年，学院成为贵州省首批优质高职院校立项建设单位，第二批现代学徒制试点单位。学院目前设阳关、清镇、长岭三校区，占地面积1680余亩，下设七系(道路与桥梁工程系、汽车工程系、管理工程系、建筑工程系、信息工程系、机械电子工程系、物流工程系)、二部(基础教学部、成人教育部)、一校(驾驶技工学校)、一院(贵州交通技师学院)，开设专业涵盖交通运输领域及相关行业，其中道路桥梁工程技术、汽车运用技术、建筑工程技术、工程机械控制技术四个专业为国家高职高专示范专业。全日制在校生16000余人。
发展历程
1958年10月，中央交通部重庆干部学校、贵州省交通干部学校、贵州城建学校公路班、汽车班合并组建贵州省交通学校，校址：市区中山东路；1959年5月，贵州省汽车驾驶学校并入贵州省交通学校，校区迁至野鸭塘；1962年5月，贵州省交通学校、贵州省化工学校、贵州省轻工学校合并组建贵州省第二工业学校，校址：野鸭塘；1975年，建赤水、乌江航道分校；1976年，阳关堰塘(现长岭校区)建新校址；1983年，干训班分离为贵州省交通干部学校(校址：和尚坡)、驾驶班分离为贵州省汽车驾驶技工学校(校址：百花坪，现阳关校区)，贵州省交通学校保留；1997年，贵州省交通干部学校并入(合署)贵州省交通学校；1999年，贵州省汽车驾驶技工学校并入(合署)贵州省交通学校；
2000年7月31日，省政府批准，以贵州交通学校为基础组建贵州交通职业技术学院；2010年，学院通过国家示范性高职院校项目建设验收，成为全国100所国家示范性高职院校之一；2014年9月，入驻清镇校区；2017年6月，学院被列为2016年贵州省优质高职院校立项学校，建设周期3年。
办学理念
多年来，学院秉承“知行合一、德技双馨”的校训，坚持“依托行业，特色办学;协同创新，开放共享”的办学思路，传承与创新“厂中校、校中厂，做中学、学中做”的模式，得到社会及国家认同，被誉为职教的“贵州交院模式”。
作为全省唯一的“国家示范性高等职业技术学院”，学院以“为贵州省交通建设和经济发展提供人才支撑”为己任，为交通行业的发展提供人才保障、智力支持，是全省交通类人才主要输出基地，被业内誉为“贵州交通的黄埔”。
助学政策
1)国家奖学金：8000元/年.人;
2)国家励志奖学金：5000元/年.人;
3)国家助学金：3000元/年.人;
4)学院奖学金：大专：一等奖1200元/年.人，二等奖1000元/年.人，三等奖800元/年.人;中专：一等奖1000元/年.人，二等奖800元/年.人，三等奖600元/年.人。
5)入伍、退伍学生学费代偿和补偿。在部队退役后考入我院的学生，到校后可申请学费资助。在校就读期间服兵役的贷款同学，可申请学费代偿，同时退役复学后可申请学费补偿。非贷款学生已交学费可申请学费补偿。
学校的合作企业有很多，每年都会在学校举行大型的招聘会，优秀的应届毕业生都可以参加，小编也知道大家考虑铁路学校最主要的是希望将来学成就业能有一份可以进入铁路行业的工作一份稳定的工作，这样才能对自己将来的发展有很好的优势，贵州交通职业技术学院可以实现你的想法，有考虑的同学可以联系一下。
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