我国的汽车维修行业一共经历了四个阶段。
1、独立经营阶段：我国早期的汽车维修基本都采用这种模式，也是我们通常说的那种综合修理厂，随着市场的竞争，部分独立经营的维修厂发展成为品牌4S店，部分厂商的授权维修厂区成为品牌特约维修店，也有相当一部分坚持独立经营的特点，坚持多品牌经营，而且取得较好的业绩。
2、特约维修站出现：随着上海大众等早期汽车企业的出现，国内出现了“特约维修站”。它们只负责给特定品牌的汽车提供服务，维修中使用的专用维修设备大多数有该品牌汽车制造商提供，零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务，美宜佳维修店的客户因此也是相对稳定的。这类经营模式同时者也会造成了客户的相对流失。
3、4S店出现：“四位一体”即目前已经传入中国“4S”形式，目前国内主要的轿车生产企业基本上都采取这种方式。这种模式源于欧洲，及整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中，每种车型有较大的保有量，故“四位一体”的经营模式得以存在和发展。
4、快修连锁店出现：一美国为代表的连锁经营模式，最近几年在我国得到了迅速的发展。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”，它整合了各品牌汽车维修保养的资源，打破纵向垄断，在价格服务透明化的基础上，提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务，车主尅一站式解决问题。
成都技师学校汽车维修专业的招生条件：
报名条件：
本学校的汽车维修专业招收初中毕业生，并且要具有良好的学习能力和动手能力，有志向从事汽车行业的。
成都汽车职业技术学校汽车维修专业的招生条件：
报名条件：
初中、高中毕业的应往届学生。学生综合素质评定B等以上（含B等），男身高1.65米以上，女1.52米以上 ，无残疾，身体健康的人。
四川交通运输职业学校汽车维修专业的招生条件：
报名条件：
招收的学生一定要具有良好的品质和上进心，身体健康，有自强、自理能力，初、高中或同等学历的应届、往届毕业生。热爱汽车行业并有志于从事汽车行业。
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