2024眉山交通技工学校开设的专业有：计算机应用、汽车运用与维修、汽车整车与配件营销。
一、2024眉山交通技工学校开设的专业一览表
| 序号 | 学校名称 | 专业名称 |
| 1 | 眉山交通技工学校 | 计算机应用 |
| 2 | 眉山交通技工学校 | 汽车运用与维修 |
| 3 | 眉山交通技工学校 | 汽车整车与配件营销 |
二、2024眉山交通技工学校开设的专业详细介绍
1、计算机应用专业
计算机应用专业介绍
计算机应用是研究计算机应用于各个领域的理论、方法、技术和系统等，是计算机学科与其他学科相结合的边缘学科 ，是计算机学科的组成部分。计算机应用是在社会活动中的如何参与和对其实施给予方针指导的活动。
计算机应用分为数值计算和非数值应用两大领域。非数值应用又包括数据处理、知识处理 ，例如信息系统、工厂自动化、办公室自动化、家庭自动化 、专家系统、模式识别、机器翻译等领域。
计算机应用专业发展历程
1.40年代中期至50年代末
计算机应用主要是科学计算、工程设计等数值应用，这一阶段使用第一代电子管计算机(数字机和模拟机)，硬件体积庞大，运算速度慢，系统维护需要较高的技术，软件尚未形成系统，应用程序编制耗费大量人力。主要应用于国防尖端武器的研制、生产和使用。
2.50年代末至60年代末
开始向非数值应用方面发展。这一阶段使用第二代晶体管计算机,除继续用于科学计算外，主要用于数据处理、工商业事务处理、企业信息管理。60年代后期出现小型机后，硬件逐步形成系列，接口设备和外围设备品种增多，组块式的软件设计使软件的编制趋于工程化，并应用于生产过程的实时控制。
3.70年代
计算机应用普及到社会经济更多的领域。第三代集成电路计算机具有良好的性能价格比和可靠性，它促进了计算机的推广应用。随着微处理机的迅速发展，计算机广泛应用于工业、农业、文化教育、卫生保健、服务行业、社会公用事业等。家用电器采用微处理机后使计算机应用深入到家庭生活和娱乐之中。计算机技术与通信技术的结合，使计算机网络得到发展。信息服务业的兴起使社会信息资源得到更广泛的利用。
4.70年代至今
此时软件越来越丰富，出现了数据库系统、可扩充语言、网络软件等。而且随着微型计算机和网络的出现，其应用领域已经涉及各个领域，在办公自动化数据库管理、图像识别、语言识别、专家系统及家庭娱乐等众多领域中大显身手。
计算机应用专业发展前景
“十.五”期间，北京，上海，广东等地信息化试点经验将进一步推广,在科学发展观的引领下，将建成若干信息化示范省市、地区、城市社区及乡镇，2010年全国各地区、中小城市信息化将会快速发展。
社会公用事业，公共服务等公共领域信息化步伐加快。文教卫生，社会保险，社会治安，公共交通，供水供暖供电系统，社区服务等公共领域将广泛应用信息技术，金字系列重点应用工程与数字奥运会胜利完成,社会公共领域信息化水平将上一个新台阶，为人民群众衣食住行提供良好的环境和服务信息技术进入家庭，推进家庭信息化的发展。
智能建筑、小区逐步推广，电话、手机、信息家电、家用电脑进一步普及，使信息技术大量进入家庭及个人生活，推动了家庭信息化的发展。
全国家庭电脑普及率2005年将达8-10%，城市家庭电脑普及率达20-30%，2010全国家庭电脑普及率将达15-20%，城市家庭电脑普及率达40-50%，信息家电数字化、智能化、家庭影院、居家办公将逐步普及,家庭信息化的发展将大大提高生活质量。
2、汽车运用与维修专业
汽车运用与维修专业介绍
教学计划培养适应社会主义现代化建设需要的德、智、体全面发展的，具备初步的汽车设计能力并能从事汽车制造、检测、维修、营销、管理、服务等方面工作的应用型、复合型工程技术人才。
汽车运用与维修专业培养目标
技能型紧缺人才培养培训中应重点体现的特色：本专业培养、培训技能型紧缺人才，特别突出以下知识、技能和态度。
(1) 了解汽车维修企业的生产过程，具有初步的企业生产经验;
(2) 能够分析和解决本专业的一般技术问题(如诊断、检测等)，具有初步的工作计划、组织、实施和评估能力;
(3) 能够借助工具书阅读一般的专业外文技术资料;
(4) 具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识;
(5) 具有安全生产、环境保护以及汽车维修等法规的相关知识和技能。
汽车运用与维修专业教学改革
随着近几年我国汽车工业的飞速发展，相关人才严重缺乏，尤其是合格的汽车维修人才短缺。尽管我国各个教育层次的学校包括综合性大学、高等职业技术院校、中专、技校和职业中学等纷纷开设与汽车相关专业，每年有很多汽车专业毕业生，但仍不能满足市场的需要。
主要原因是汽车专业教学不能很好地与就业市场衔接和匹配，教学内容与实际职业技能需求脱节，未能很好地与企业各岗位的职业任务相结合，没有跟上技术更新步伐，导致产品与客户需求之间的距离愈来愈大。
之前许多职业院校大力推行的一体化模块教学取得了一定成效，但仍存在一些与实践岗位不适应的问题，如课程体系学科化，教学内容理论化，忽视了企业之间规模、条件、工作过程、工作情境的差异，淡化了岗位工作任务的完成，人才培养难以实现与企业需求“零距离”接轨。为此，近两年一些职业院校开始尝试新的教学改革——职业任务驱动型教学改革。
3、汽车整车与配件营销专业
汽车整车与配件营销专业培养目标
本专业培养热爱社会主义祖国，拥护党的基本路线，适应社会主义市场经济需要，培养具有汽车技术服务与汽车及零配件营销的能力，能从事汽车销售、营销策划、售后服务管理、汽车及零配件管理、机动车评估、汽车保险及定损，汽车行业技术培训等生产、服务一线工作，并具有综合职业能力的高素质劳动者和技能型人才。
汽车整车与配件营销专业主干课程
汽车概论、汽车市场营销学、汽车驾驶与维护、推销与谈判技巧、网络营销、营销心理学、公共关系学、经济法、社交礼仪等。
汽车整车与配件营销专业能力
· (1)具备基本的计算机操作能力;
· (2)具备汽车产品市场调查的能力;
· (3)掌握汽车结构原理和具备对汽车进行技术评价的能力;
· (4)掌握汽车销售的基本原理和销售技巧;
· (5)具备汽车零配件入库、仓储及出库的管理能力;
· (6)具备汽车销售现场的管理能力;
· (7)具备机动车评估与车辆损坏鉴定的能力;
· (8)具备汽车售后服务和技术咨询的能力;
三、眉山交通技工学校简介
四川省眉山市交通技工学校简介
眉山交通技工学校一九七九年经省政府(川革函[1979]63号)文批准建校，学校原名“四川省汽车运输乐山技工学校”，一九九七年经省劳动厅(川劳职[1997]70号)文批准更名为“四川省眉山交通技工学校”，隶属眉山市交通局管理，二OO三年省运管局审核批准为机动车驾驶员培训和劳动驾驶员从业资格培训一类驾驶员培训学校，是国家承认学历的，全市最早开展驾驶培训的唯一的一所交通中等职业技术学校。
四川省眉山市交通技工学校占地面积
学校地处三苏故里，眉山城西、省汽车站旁、省道103线门前面过，交通十分方便。学校占地40余亩，教练场地占地50亩，建筑面积10000多平方米，教学楼、教练场、实习厂、实验室、学生(员)宿舍楼、食堂、体育活动场地、驾驶培训科目设施齐全，为驾驶员培训提供了良好的学习条件和生活保障。
四川省眉山市交通技工学校教学设施
我校驾驶培训有理论、实习指导教师90余人，其中大专学业50人，中专、技校学历40余人，高级讲师6人、讲师、一级实习指导教师、技师26人，二级实习指导教师，助理讲师高级教练员40余人，全部教师多次分别参加部、省、市级培训，从教资历长，教学经验丰富，教学理论，操作技能水平规范统一，达到国家规定标准。
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