西安航空旅游学院城市轨道交通专业介绍

西安航空旅游学院城市轨道交通专业介绍:

轻轨系统

它是一种中运量快速轨道交通运输系统。英、美称之为LRT，俄国称为OPT，其意为“ 轻轨运输”或“轻轨系统”。德国把它称为“城市铁道”，日本称为“轻轨电车”。它可以运行在地下，也可以建成高架轨道形式，也可在地面运行，它是由现代有轨电车发展起来的，既可在技术上自成体系，也可采用地铁技术制式，几乎与地铁难以辨别。但从宏观上说，轻轨交通最主要特征是其运量规模比地铁小，其单向高峰小时断面流量在10000人~30000人。因此，有人把凡是高峰小时断面流量在这个范围的其他形式轨道交通如单轨交通、新交通系统、直线电机驱动的城轨车辆交通等都称之为轻轨交通。

单轨系统

单轨系统是一种车辆与特制轨道梁组合成一体运行的中运量轨道交通系统，轨道梁不仅使车辆的承重结构，同时是车辆运行的导向轨道。单轨系统的类型主要有两种，一种是车辆跨骑在单片梁上运行的方式，称之为跨座式单轨系统;另一种是悬挂在单根梁上运行的方式，称之为悬挂式单轨系统。

有轨电车

世界上第一条有轨电车线路正式开通是在美国弗吉尼亚州里士满，时间是1888年5月。中国第一条有轨电车线路于1909年3月5日在上海南京路上建成。旧式有轨电车速度低、运量小、舒适性差，技术落后。许多国家都对其进行了改造或拆除。中国的北京、天津、上海、大连、长春、哈尔滨、鞍山、香港、沈阳等城市和地区，都曾经有过有轨电车，目前只有大连、鞍山、长春、香港、沈阳还保留着有轨电车。大连、长春、沈阳还对有轨电车进行了改造。

除了城市轨道交通专业，西安航空旅游学院还开设了民航飞行技术、空中乘务、高速列车乘务、航空港管理、城市轨道交通运营管理、国际酒店管理等专业。

西安航空旅游学院:

西安航空旅游学院简介

西安航空旅游学院是一所以“航空、旅游”高端服务管理类专业为特色，以“培养市场前沿紧缺人才，打造高端服务管理精英”为办学宗旨的全日制行业知名院校。

西安航空旅游学院教学建设

学院下设三院(飞行学院、航空机务学院、国际旅游酒店管理学院)两系(国际民航运输服务管理系、轨道交通运营服务管理系)一部(大学预科部)和诸多校企合作定向培养特色班(特色培养班)，共设置了包括空中乘务、民航飞行技术、国际邮轮乘务、航空机电设备维修、城市轨道交通车辆检测与维修、国际酒店管理等在内的30多个紧贴市场需求的特色专业，被誉为“中国高端服务管理人才的摇篮”。

西安航空旅游学院校企合作

学院自创办以来，结合自身特点，大力引进人才，广泛展开校企合作，先后与海南航空公司、首都机场、凯宾斯基酒店、广州地铁等国内外近百家知名企业建立了良好的战略合作伙伴关系，通过“强强联合”使西航院走出了一条“办学有创新，教育有质量，就业有保障”的可持续发展道路。